Territoire-de-Belfort
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Territoire-de-Belfort dans Wikipédia.
[modifier] Chronologie
- Le 17 septembre 1853 décret adjoignant la ligne Besançon - Belfort à la concession de la ligne Dijon - Besançon à la Compagnie du chemin de fer de Dijon à Besançon et à Belfort.
- Le 1er juin 1858 ouverture de la ligne Besançon - Belfort.
- Le 29 juin 1868 ouverture de la ligne Montbéliard - Delle.
- Le 10 mai 1871 signature du traité de Francfort qui met fin à la guerre franco-allemande de 1870-1871. (voir l'article)
- Le 23 septembre 1872 ouverture de la section Delle - Porrentruy de la ligne Delle - Porrentruy.
- Le 13 août 1877 ouverture de la ligne Belfort - Morvillars.
- Le 9 mars 1939 naissance à Belfort de Jean-Pierre Chevènement. homme politique français. Ministre de l'Intérieur de 1997 à 2000.
- Le 10 septembre 1970 électrification 25 Kv 50 Hz de la section Montbéliard - Belfort de la ligne Besançon - Belfort.
- En 1993 fermeture de la section Bifurcation de Danjoutin - Morvillars de la ligne Belfort - Morvillars.
- En 1993 fermeture de la section Morvillars - Delle de la ligne Montbéliard - Delle.
- Le 25 mai 1995 fermeture de la section Delle - Porrentruy de la ligne Delle - Porrentruy.
- Le 15 mars 2000 lancement de la campagne d’information et de concertation sur le projet de liaison ferroviaire LGV Rhin-Rhône par la Commission nationale du débat public.
- Le 25 janvier 2002 décret portant déclaration d'utilité publique des travaux de réalisation de la ligne à grande vitesse entre Genlis (Côte-d'Or) et Lutterbach (Haut-Rhin)
- En mai 2005 lancement de la phase d'acquisition foncière de la LGV Rhin-Rhône, qui concerne 1.300 hectares de terrain et une dizaine de bâtiments sur près de 60% de terres agricoles et 40% de forêts.
- Le 7 juillet 2005 décision de fermeture de RFF. La section de la ligne située d’Audincourt à Beaucourt, comprise entre les PK 5,600 et 11,800, de la ligne de Montbéliard à Morvillars, est fermée à tout trafic à compter du 7 juillet 2005.
- Le 8 fevrier 2006 Le plan de financement de la LGV Rhin-Rhône est finalisé après l'engagement pris entre les collectivités rhône-alpines d'apporter 66 millions d'euros supplémentaires au projet. Les travaux doivent débuter dès le mois de mai 2006.
- Le 3 juillet 2006 lancement officiel des travaux de la LGV Rhin-Rhône par le Ministre des transports Dominique Perben et Laurent Schaffter Ministre de l'Environnement et de l'Equipement du Canton du Jura.
- Le 7 décembre 2006 Présentation du projet de la gare Belfort - Montbéliard TGV.
- Le 8 décembre 2006 inauguration officielle de la réouverture de la ligne Delle - Porrentruy en présence du Président de la Confédération Moritz Leuenberger, du Président de la région Franche-Comté Raymond Forni, le Président de Réseau ferré de France Michel Boyon et le Ministre jurassien de l'environnement et de l'équipement Laurent Schaffter.
- Le 10 décembre 2006 ouverture de la section Delle - Porrentruy de la ligne Delle - Porrentruy.
- En 2011 ouverture de la ligne LGV Rhin-Rhône.
[modifier] Infrastructures
- Beaucourt (le 29 juin 1868).
- Belfort - Montbéliard TGV (en 2011).
- Belfort (le 1er juin 1858).
- Bifurcation de Danjoutin (le 13 août 1877).
- Bifurcation de Petit-Croix (en 2011).
- Delle (le 29 juin 1868).
- Grandvillars (le 29 juin 1868).
- Meroux (le 13 août 1877).
- Morvillars (le 29 juin 1868).
