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  • TGV 4501-4530 RESEAU tricourant (1993 à 1995). Constructeur: Alsthom.
  • Tricourant : 25 kV/50 Hz monophasé alternatif, 1.5 kV et 3 kV continu .
  • Puissance: 8750 kW (sur LGV). 3880 kW (1,5 kV cc).
  • Vitesse commerciale: 300 km/h.
  • Longueur: 200 m.
  • Masse: 386 t.
  • UM maximale: 2 éléments (16 remorques).
  • Nombre de caisses: 8 remorques + 2 motrices.
  • Places assises: 510 (dont 182 en 1ère classe)

Notes Modifier

  • Les rames 4501 à 4506 sont équipés pour la circulation en Italie.
  • Les rames 4507 à 4530 sont équipés pour la circulation en Belgique.

CompositionModifier

Motrice + 8 remorques + Motrice :

  • Motrice 1.
  • Remorque 1: 1re classe.
  • Remorque 2: 1re classe.
  • Remorque 3: 1re classe.
  • Remorque 4: voiture bar.
  • Remorque 5: 2ème classe.
  • Remorque 6: 2ème classe.
  • Remorque 7: 2ème classe.
  • Remorque 8: 2ème classe.

Rame 4530 Modifier

  • Apte Belgique (SNCB).
  • Décoré aux couleurs de la Playstation de Sony.
  • Décoré aux couleurs des tarifs "Découverte" de la SNCF.
  • a reçu la livrée définie par Christian Lacroix pour le lancement du TGV Méditerranée.
  • Rame sortie du parc commercial en 2003 pour être transformer en rame de mesures Iris 320 en remplacement de Mélusine.

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