Réseau trains (Belgique)

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[modifier] Chronologie

• Le 14 novembre 1994 debut de l'exploitation du train Eurostar entre Waterloo Station et Bruxelles Midi et Paris Gare du Nord.
• Le 2 juin 1996 début de l'exploitation du train Thalys entre Paris Gare du Nord et Amsterdam Centraal.
• Le 14 décembre 1997 debut de l'exploitation du train Thalys entre Paris Gare du Nord et Köln Hbf. Thalys devient un véritable réseau. L’ouverture de la ligne à grande vitesse Brussels-France permet de relier les deux capitales en 1h25. Le temps de trajet entre Paris et Amsterdam est du même coup réduit d’une demi-heure. Le service est étendu à l’Allemagne avec Köln Hbf et Aachen. Namur, Charleroi, Brugge, Gent et Oostende sont desservies en Belgique.
• Le 28 novembre 1999 début de l'exploitation du train Thalys entre Marne la Vallée - Chessy et Amsterdam Centraal.
• En juin 2000 création des Thalys Soleil desservant Valence TGV.
• En juin 2002 Extension des Thalys Soleil jusqu’à Marseille Saint-Charles et desservant Avignon TGV.
• Le 28 septembre 2003 Début du service commercial des Eurostar sur la ligne à grande vitesse Britannique.
• Le 5 avril 2005 début de l'exploitation du train Eurostar entre Waterloo Station et Köln Hbf.
• Le 29 janvier 2006 la barre des 50 millions de voyageurs transportés depuis la mise en service de Thalys en juin 1996 a été dépassée.
• Le 10 décembre 2006 les 25 liaisons quotidiennes en Thalys entre Bruxelles et Paris ne mettront plus qu’1H22 contre 1H25 depuis 1997, pour relier les deux capitales à 230 km/heure de vitesse commerciale.
• Le 1er avril 2007 Thalys supprime ses liaisons de Bruxelles à l'aéroport Roissy TGV et Disneyland. Elles sont remplacées par des liaisons classiques TGV.

1. Le 14 novembre 2007 Mise en service de la nouvelle ligne à grande vitesse Channel Tunnel Rail Link vers Saint-Pancras.