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Le monde des chemins de fer

Réseau à grande vitesse (Italie)

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Le réseau est articulé autour de deux grands axes en forme de T : Milan-Bologne-Florence-Rome-Naples d'une part (dont la diretissima déjà en service) et Turin-Milan-Vérone-Venise avec une branche vers Gênes qui constitue la transversale d'autre part. Concept haut de gamme" pour les trains à grande vitesse, avec services supérieurs et tarification spéciale.

  • Lignes en service : 246km.
  • Lignes en construction : 493km.
  • Lignes en projet ou à l'étude : 167km.
  • Electrification : 3 Kv puis 25 kv par la suite (3 Kv dans les noeuds ferroviaires).
  • Vitesse limitée à 250 km/h au départ puis portée à 300 km/h pour les prochaines lignes
  • Ligne à grande vitesse.
LGV Italie

Avec la courtoisie de l'UIC.

Lignes Modifier

En service Modifier

En construction Modifier

En projet Modifier

Matériel roulant

  • ETR 450 pendulaire (1987/88).
  • ETR Y 500 (1991).
  • ETR 460 pendulaire (1994).
  • ETR 460 pendulaire bicourant (1995/96).
  • ETR 470 Cisalpino pendulaire (1996/97.
  • ETR 480 pendulaire (1997/98).
  • ETR 500 (1995/99).

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