Paris Gare du Nord

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La gare de Paris Gare du Nord, sur la commune de Paris (Seine), est ouverte le 20 juin 1846 par la Compagnie du chemin de fer du Nord. Elle est située sur la ligne Paris - Lille. La gare est desservie par les trains Eurostar et Thalys.

Paris Gare du Nord dans l'actualités.

Carte

Paris dans Wikipédia.

Sommaire 1 Chronologie 2 Compagnies 3 Dessertes 4 Trafic

[modifier] Chronologie

• Le 20 juin 1846 ouverture de la ligne Paris - Lille.
• Le 25 septembre 1925 début de l'exploitation du train Continental Pullman entre Calais Maritime et Paris Gare du Nord.
• Le 11 septembre 1926 le train Continental Pullman devient la Flèche d'or.
• Le 3 septembre 1939 fin de l'exploitation du train Flèche d'or.
• Le 14 novembre 1994 début de l'exploitation du train Eurostar entre Waterloo Station et Bruxelles Midi et Paris Gare du Nord.
• Le 2 juin 1996 début de l'exploitation du train Thalys entre Paris Gare du Nord et Amsterdam Centraal.
• Le 14 décembre 1997 début de l'exploitation du train Thalys entre Paris Gare du Nord et Köln Hbf. Thalys devient un véritable réseau. L’ouverture de la ligne à grande vitesse Brussels-France permet de relier les deux capitales en 1h25. Le temps de trajet entre Paris et Amsterdam est du même coup réduit d’une demi-heure. Le service est étendu à l’Allemagne avec Köln Hbf et Aachen. Namur, Charleroi, Brugge, Gent et Oostende sont desservies en Belgique.

[modifier] Compagnies

Compagnie(s) deservant(s) la gare :

• Compagnie du chemin de fer du Nord.
• Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des grands express européens.
• État français.
• Eurostar Limited.
• Réseau ferré de France.
• Société nationale des chemins de fer français.
• Thalys International.

[modifier] Dessertes

Train(s) desservant(s) la gare:

• Eurostar.
• Flèche d'or.
• Thalys.

[modifier] Trafic

C'est la première gare d'Europe par son trafic et la troisième mondiale (derrière Tokyo et Chicago). En effet elle offre beaucoup de relations :

• TGV : ils déservent le nord de la France (et le l'Europe !) en utilisant la LGV Nord-Europe. Il arrosent Lille (Lille Flandres ou Lille Europe), Calais (Calais-Fréthun), Bruxelles (Bruxelles-midi), et aussi Cologne et Amsterdam. Le matériel utilisé pour ces relations sont les TGV Sud-est, Réseaux, Thalys PBA et PBKA, et Eurostar.
• Grandes lignes : quelques lignes