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Chronologie[]
- Le 28 octobre 1837 décret constitutuant une commission extraparlementaire. pour examiner la solution à donner au problème de l'établissement des chemins de fer. (voir l'article)
- Le 11 juin 1842 loi concernant l'établissement de grandes lignes de chemins de fer. Dotation de ces lignes. (voir l'article)
- Le 26 juillet 1844 loi approuvant le classement du prolongement du chemin du centre sur Limoges et Clermont-Ferrand.
- Le 24 octobre 1844 ordonnance approuvant l'adjudication du chemin d'Orléans à Châteauroux et au Bec-d'Allier au profit de MM. Bartholony et consort (Compagnie du Centre).
- Le 20 juillet 1847 ouverture de la section Orléans - Bourges de la ligne Orléans - Châteauroux - Saincaize.
- Le 15 novembre 1847 ouverture de la section Bifurcation des Forges - Châteauroux de la ligne Orléans - Châteauroux - Saincaize.
- Le 4 avril 1848 décret prononçant la mise sous séquestre des compagnies de Paris à Orléans et du Centre.
- Le 20 mai 1849 ouverture de la section Bourges - Nérondes de la ligne Orléans - Châteauroux - Saincaize.
- Le 5 octobre 1850 ouverture de la section Nérondes - Saincaize de la ligne Orléans - Châteauroux - Saincaize.
- Le 27 mars 1852 décret autorisant la fusion des compagnies du Centre, d'Orléans à Bordeaux et de Tours à Nantes avec la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. Concession à la compagnie nouvelle des lignes de Châteauroux à Limoges, du Bec-d'Allier à Clermont, de Saint-Germain à Roanne et de Poitiers à La Rochelle et Rochefort. Le même décret autorisait une fusion éventuelle entre la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon et la Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon et même s'adjoindre la Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille et autres lignes affluentes.
- En 1926 électrification 1500 v de la section Orléans - Vierzon de la ligne Orléans - Châteauroux - Saincaize.
- En 1935 électrification 1500 v de la section Vierzon - Châteauroux de la ligne Orléans - Châteauroux - Saincaize.
- Le 1er janvier 1938 création effective de la SNCF. Pierre Guinand est nommé président.
- En 1997 électrification 1500 v de la section Bifurcation des Forges - Bourges de la ligne Orléans - Châteauroux - Saincaize.
- Le 13 fevrier 1997 loi portant création de l'établissement public Réseau ferré de France en vue du renouveau du transport ferroviaire
Tracé[]
- 121.0 Orléans (Paris - Orléans)
- 133.1 Saint-Cyr-en-Val - La Source
- 144.1 La Ferté-Saint-Aubin
- 159.9 Lamotte-Beuvron
- 166.6 Nouan-le-Fuzelier
- 178.7 Salbris
- 191.0 Theillay
- 201.1 Vierzon (Tours - Vierzon)
- 204.7 Bifurcation des Forges (Branche: Vierzon - Bourges).
- 220.3 Reuilly
- 230.1 Sainte-Lizaigne
- 237.0 Issoudun
- 249.2 Neuvy-Pailloux
- 264.1 Châteauroux (Châteauroux - Limoges)
Vierzon - Bourges - Saincaize[]
- 204.7 Bifurcation des Forges (Branche: principale).
- 211.0 Foecy
- 216.3 Mehun-sur-Yèvre
- 223.9 Marmagne
- 225.8 Bifurcation de Pont-Vert
- 232.8 Bourges
- 239.7 Saint-Germain-du-Puy
- 254.6 Avord
- 263.1 Bengy
- 268.9 Nérondes
- 281.4 La Guerche-sur-l'Aubois
- 291.1 Raccordement de Saincaize
- 291.8 Saincaize (Saincaize - Clermont-Ferrand) (Saincaize - Nevers)