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Chronologie[]
- Le 8 mai 2002 Gilles de Robien devient ministre des transports, de l'Équipement, du Tourisme et de la Mer.
- Le 1er décembre 2004 dècret créant un Établissement public à caractère administratif (France) dénommé « Agence de financement des infrastructures de transport de France », doté de la personnalité morale et de l'autonomie financière. www.legifrance.gouv.fr/WAspad/UnTexteDeJorf?numjo=EQUR0401528D Legi France]
- Le 2 juin 2005 Dominique Perben devient ministre des transports, de l'Équipement, du Tourisme et de la Mer.
- Le 19 juillet 2005 Lancement des travaux de la ligne LGV Perpignan - Barcelona par le Ministre français des Transports, de l’Equipement, du Tourisme et de la Mer, Dominique Perben, et la ministre espagnole du Fomento, Magdalena Alavarez Arza.
- Le 25 août 2005 Dominique Perben, ministre des Transports et M. Moritz Leuenberger, Conseiller fédéral suisse en charge des Transports signent trois accords bilatéraux relatifs au raccordement de la Suisse au réseau ferroviaire français à grande vitesse. Ces accords entérinent le principe d’une participation financière de la Suisse aux liaisons suivantes : la branche « Est » de la LGV Rhin-Rhône, la réouverture de la ligne du Haut-Bugey et la liaison Paris-Lausanne/Neuchâtel-Berne.
- Le 24 janvier 2007 le ministre des Transports, Dominique Perben, signe le protocole de financement de 94 millions d’euros pour les opérations préalables au lancement des travaux de la deuxième phase de la LGV Est européenne.