Ligne 4 (Belgique)

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Ligne 4. Réseau à grande vitesse

• La branche nord du réseau TGV belge relie Bruxelles à la frontière néerlandaise, via la Ligne 4 (en construction). Long de 87 km (dont 40 km de site propre et 47 km de lignes modernisées), cet axe est emprunté par tous les trains à grande vitesse vers les Pays-Bas (Thalys) ainsi que les trains rapides du service intérieur.
• A Antwerpen Centraal, la gare est complètement réorganisée : un tunnel est creusé de façon à permettre le passage des trains sous la ville, en créant une jonction souterraine entre la gare d'Antwerpen Centraal et celle d'Antwerpen Dam.

[modifier] Chronologie

• Le 29 mars 2001 le marché public de la ligne Ligne 4 a été attribué à une association momentanée (Bouygues TP ­ SA CFE ­ SA Duchêne ­ Dumez-GTM ­ Fougerolle Borie ­ SA Galère ­ Wayss & Freytag AG).
• Le 14 mai 2001 début des travaux de la ligne Ligne 4 en vue d'une mise à disposition en août 2005 afin que ce tronçon de ligne nouvelle puisse être mis en service fin 2006.
• Le 10 août 2002 Début des travaux sur la LGV 4
• Le 26 septembre 2006 premiers tests sur la ligne Ligne 4 avec un train roulant à 140 km/h.

[modifier] Tracé

• 0.0 Antwerpen Berchem
• 0.0 Antwerpen Centraal
• 0.0 Antwerpen Dam
• 0.0 Hoogstraten (HSL Zuid)

[modifier] Medias

2006	En 2006 carte de la Ligne 4 (Belgique) (LGV Antwerpen - Pays-Bas).