LGV Poitiers – Limoges
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[modifier] La LGV Poitiers - Limoges
Le projet de LGV Poitiers - Limoges est un projet ambitieux qui vise notamment à :
- Relier Poitiers et Limoges en 40 minutes environ pour favoriser les synergies entre ces deux villes et avec l’Arc Atlantique
- Porter Limoges à 2 heures de Paris et environ 3 heures de la plupart des pôles régionaux
- Ramener les principales villes françaises et européennes (Lyon, London, Bruxelles,…) à près de 4 heures de trajet
- Intégrer le centre de la France dans les dynamiques nationales de développement du territoire
- Inscrire davantage ces territoires dans les réseaux nationaux et européens de transport ferroviaire
- Renforcer l’attractivité du Limousin et de la région Poitou-Charentes, accroître la compétitivité des entreprises
- Ouvrir le Limousin à d'autres villes comme Tours et La Rochelle.
- Accroître le trafic de près d’un demi million de voyageurs dont presque 0,1 million pour le trafic interrégional.
La Commission nationale du débat public est saisie le 18 octobre 2005. La décision sur l'organisation d'un débat est prise le 7 décembre 2005. Le débat public a lieu du 1er Septembre au 18 Décembre 2006.
En 2007 RFF poursuit les études relatives au projet de LGV sur la base de l’option centrale, permettant une liaison Limoges - Paris en moins de deux heures qui desservirait les gares de Limoges - Bénédictins et de Poitiers, et qui mettrait Brive à moins de trois heures de Paris. Il étudiera le projet tout en poursuivant les actions déjà engagées par RFF pour moderniser l’axe central Paris - Orléans - Limoges - Toulouse, ainsi que celles qui seront mises en oeuvre dans le cadre des contrats de projets 2007- 2013.
[modifier] Chronologie
- Le 14 octobre 2005 lors du Comité interministériel d'aménagement et de compétitivité des territoires (CIACT), le gouvernement a décidé de 94 projets principaux d'infrastructures ferroviaires, routières, fluviales, aéroportuaires et maritimes. Parmis lesquels, la desserte ferroviaire de l'aéroport parisien de Roissy, la LGV Aquitaine, le contournement Nîmes Montpellier, le projet POLT, a été abandonnée au profit d'une LGV Poitiers – Limoges à l'horizon 2016 en stade de pré-projet. Trois lignes ferroviaires à grande vitesse seront engagées simultanément en 2006 ( la LGV Perpignan - Barcelona, la LGV Est européenne et la LGV Rhin-Rhône). www.lemoniteur-expert.com/depeches/contenu/depeche.asp?dep_id=D1EB4630A&mode=0&info=1 Le Moniteur].
- Le 18 octobre 2005 saisie de la Commission nationale du débat public sur le projet de liaison ferroviaire LGV Poitiers – Limoges.
- Le 7 décembre 2005 décision N° 2005 / 63 de la Commission nationale du débat public : Le projet de création d’une LGV Poitiers – Limoges doit faire l’objet d’un débat public.
- Le 8 mars 2007 Réseau ferré de France décide de poursuivre les études relatives à la LGV Poitiers – Limoges et à la LGV Bordeaux - Espagne.
[modifier] Medias
2007
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 Le 1er janvier 2007 Carte des projets de ligne nouvelle en france (MAJ janvier 2007) (format PDF - 122.3 ko) |
[modifier] Sur le web
- www.rff.fr/pages/projets/fiche_projet.asp?code=838&lg=fr RFF
