LGV Bretagne – Pays de la Loire

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Ligne LGV Bretagne – Pays de la Loire. Réseau à grande vitesse

• Le projet de LGV Bretagne – Pays de la Loire s’inscrit dans le prolongement de la LGV Atlantique.
• L’objectif à terme de relier Paris à Brest et à Quimper en trois heures sera atteint grâce à la conjugaison de deux projets :
  • la mise en service de la Ligne à Grande Vitesse de Paris à Rennes permettant un gain de temps de 40 minutes environ ;
  • l’amélioration des liaisons Rennes / Brest et Rennes / Quimper procurant un gain de temps supplémentaire, pour des TGV pendulaires, d’environ 15 minutes sur chaque axe.
• Les meilleurs temps de parcours prévus sont :
  • Paris / Rennes : 1h27
  • Paris / Laval : 1h10
  • Paris Nantes : 1h52
  • Le Mans / Rennes : 41 minutes
  • Laval / Rennes et Laval / Le Mans : 24 minutes.

[modifier] Chronologie

• Le 8 mars 2003 la Commission nationale du débat public est saisie du projet de liaison ferroviaire LGV Bretagne – Pays de la Loire.
• Le 1er juin 2006 début de l'enquête publique sur la LGV Bretagne – Pays de la Loire en vue de la Déclaration d’Utilité Publique.
• Le 21 novembre 2006 avis favorable de la commission d'enquête pour la ligne LGV Bretagne – Pays de la Loire. Le rapport est remis au préfet de la Sarthe, coordinateur de la phase d'enquète.
• Le 23 décembre 2008 Lancement de l'appel d'offres pour la construction de la ligne LGV Bretagne – Pays de la Loire. Début prévisionnel des travaux en 2010.

[modifier] Medias

2007	Le 1er janvier 2007 Carte des projets de ligne nouvelle en france (MAJ janvier 2007) (format PDF - 122.3 ko)

[modifier] Cartographie