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*'''Le [[Jour 10 20|20 octobre]] [[1858]]''' ouverture de la section [[Bifurcation des Chartreux]] - [[Aubagne]] de la ligne [[Marseille - Toulon]]. |
*'''Le [[Jour 10 20|20 octobre]] [[1858]]''' ouverture de la section [[Bifurcation des Chartreux]] - [[Aubagne]] de la ligne [[Marseille - Toulon]]. |
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*'''Le [[Jour 10 20|20 octobre]] [[2004]]''' fin du percement du [[Tunnel de Soumagne]]. |
*'''Le [[Jour 10 20|20 octobre]] [[2004]]''' fin du percement du [[Tunnel de Soumagne]]. |
Dernière version du 31 décembre 2006 à 06:52
- Le 20 octobre 1843 une ordonnance détermine les formes suivant lesquelles la Compagnie de Strasbourg à Bâle et la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans auraient à justifier de leurs frais annuels d'entretiens et de leurs recettes.
- Le 20 octobre 1858 ouverture de la section Bifurcation des Chartreux - Aubagne de la ligne Marseille - Toulon.
- Le 20 octobre 2004 fin du percement du Tunnel de Soumagne.
- Le 20 octobre 2006 la région Île-de-France vote le prolongement de la ligne de tramway Tram 3 en faisant adopter un budget de 5,25 millions d'euros pour lancer des études complémentaires et des travaux préparatoires.