Haut-Rhin
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[modifier] Chronologie
- Le 1er juillet 1781 naissance à Mulhouse de Nicolas Kœchlin. Industriel, urbaniste, promoteur des premières voies ferrées d’Alsace et homme politique.
- Le 17 juillet 1837 concession de la ligne Mulhouse - Thann à Mr Nicolas Kœchlin (Nicolas Kœchlin et Cie).
- Le 6 mars 1838 concession de la ligne Strasbourg - Bâle à MM. Kœchlin et Cie (Compagnie de Strasbourg à Bâle).
- Le 1er avril 1838 debut des travaux de la ligne Mulhouse - Thann.
- Le 1er août 1839 livraison de La ville de Thann, construite dans les ateliers Stehelin et Huber, c'est une locomotive à six roues dont deux motrices ; elle a participé aux essais de la ligne Mulhouse - Thann; au cours de ceux-ci, sa meilleure performance 70 kilomètres à l'heure, atteints il est vrai dans la descente vers Lutterbach.
- Le 1er septembre 1839 inauguration officielle de la ligne Mulhouse - Thann.
- Le 12 septembre 1839 ouverture de la ligne Mulhouse - Thann.
- Le 16 octobre 1840 ordonnance approuvant la convention entre l'Etat et la Compagnie de Strasbourg à Bâle d'un prêt pour la construction de la ligne Strasbourg - Bâle, conformément a la loi du 15 juillet 1840.
- Le 18 octobre 1840 ouverture de la section Benfeld - Colmar de la ligne Strasbourg - Bâle.
- Le 25 octobre 1840 ouverture de la section Mulhouse - Saint-Louis de la ligne Strasbourg - Bâle.
- Le 15 août 1841 la compagnie de Strasbourg à Bâle se charge de l'exploitation de la ligne Mulhouse - Thann en empruntant le matériel roulant de |Nicolas Kœchlin et Cie et moyennant un prélèvement de 40 % sur les recettes brutes, recettes d'ailleurs favorisées par l'ouverture de la grande ligne d'Alsace.
- Le 15 août 1841 ouverture de la section Colmar - Lutterbach de la ligne Strasbourg - Bâle.
- Le 13 juin 1844 ouverture de la section Saint-Louis - Basel de la ligne Strasbourg - Bâle.
- Le 15 juillet 1852 décés à Mulhouse de Nicolas Kœchlin. Industriel, urbaniste, promoteur des premières voies ferrées d’Alsace et homme politique.
- Le 10 mai 1871 signature du traité de Francfort qui met fin à la guerre franco-allemande de 1870-1871. (voir l'article)
- Le 24 octobre 1904 décés à Bitschwiller de Édouard Stehelin. Constructeur notamment des premières locomotives qui circulèrent sur le chemin de fer de Mulhouse à Thann (Stehelin et Huber).
- En 1957 électrification 25 Kv 50 Hz de la section Mulhouse - Lutterbach de la ligne Mulhouse - Thann.
- Le 26 juin 1957 électrification 25 Kv 50 Hz de la section Strasbourg - Mulhouse de la ligne Strasbourg - Bâle.
- Le 27 septembre 1957 électrification 25 Kv 50 Hz de la section Mulhouse - Saint-Louis de la ligne Strasbourg - Bâle.
- Le 22 octobre 1957 électrification 25 Kv 50 Hz de la section Saint-Louis - Basel de la ligne Strasbourg - Bâle.
- Le 15 mars 2000 lancement de la campagne d’information et de concertation sur le projet de liaison ferroviaire LGV Rhin-Rhône par la Commission nationale du débat public.
- Le 25 janvier 2002 décret portant déclaration d'utilité publique des travaux de réalisation de la ligne à grande vitesse entre Genlis (Côte-d'Or) et Lutterbach (Haut-Rhin)
- En mai 2005 lancement de la phase d'acquisition foncière de la LGV Rhin-Rhône, qui concerne 1.300 hectares de terrain et une dizaine de bâtiments sur près de 60% de terres agricoles et 40% de forêts.
- Le 8 fevrier 2006 Le plan de financement de la LGV Rhin-Rhône est finalisé après l'engagement pris entre les collectivités rhône-alpines d'apporter 66 millions d'euros supplémentaires au projet. Les travaux doivent débuter dès le mois de mai 2006.
- Le 3 juillet 2006 lancement officiel des travaux de la LGV Rhin-Rhône par le Ministre des transports Dominique Perben et Laurent Schaffter Ministre de l'Environnement et de l'Equipement du Canton du Jura.
[modifier] Infrastructures
- Bartenheim (le 25 octobre 1840).
- Bennwihr (le 18 octobre 1840).
- Bifurcation de Lutterbach.
- Bollwiller (le 15 août 1841).
- Cernay (le 12 septembre 1839).
- Colmar (le 18 octobre 1840).
- Graffenwald (le 12 septembre 1839).
- Habsheim (le 25 octobre 1840).
- Herrlisheim-près-Colmar (le 15 août 1841).
- Lutterbach (le 12 septembre 1839).
- Merxheim (le 15 août 1841).
- Mulhouse - Dornach (le 12 septembre 1839).
- Mulhouse (le 12 septembre 1839).
- Ostheim - Beblenheim (le 18 octobre 1840).
- Raedersheim (le 15 août 1841).
- Ribeauvillé (le 18 octobre 1840).
- Richwiller (le 15 août 1841).
- Rixheim (le 25 octobre 1840).
- Rouffach (le 15 août 1841).
- Saint-Louis - La Chaussée (le 25 octobre 1840).
- Saint-Louis (le 25 octobre 1840).
- Sierentz (le 25 octobre 1840).
- Staffelfelden (le 15 août 1841).
- Thann (le 12 septembre 1839).
- Vieux-Thann (le 12 septembre 1839).
- Wittelsheim (le 15 août 1841).
