Compiègne - Soissons
Un article de WikiTrains, l'encyclopédie du chemin de fer à laquelle vous pouvez participer.
|
Catégories:
[modifier] Chronologie
- Le 31 décembre 1875 déclaration d'utilité publique de diverses lignes: Gondrecourt - Neufchâteau, Limoges - Eymoutiers, Saillat - Bussière-Galant, Limoges - Le Dorat, Compiègne - Soissons, Questembert - Ploërmel, Fontenay-le-Comte - Benet, Blois - Pont-de-Braye, Ribérac - Périgueux, Clisson - Cholet, Aubusson - Felletin et enfin Sarlat - Le Buisson. (visualiseur.bnf.fr/Visualiseur?Destination=Gallica&O=NUMM-39219 Picard, Alfred (1844-1913). Les chemins de fer français : étude historique. Tome III p. 277])
- Le 9 juin 1881 ouverture de la ligne Compiègne - Soissons.
- Le 1er janvier 1938 création effective de la SNCF. Pierre Guinand est nommé président.
- Le 13 fevrier 1997 loi portant création de l'établissement public Réseau ferré de France en vue du renouveau du transport ferroviaire
[modifier] Tracé
- 0.0 Compiègne (Creil - Saint-Quentin)
- 0.0 Rethondes
- 0.0 Soissons
Catégories : Réseau lignes (NORD) | Réseau lignes (SNCF) | Réseau lignes (RFF) | 1881 | Réseau lignes (France) | 1875 | 1938 | 1997 | Oise | Aisne
