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La première compagnie de chemin de fer[]
L’ordonnance du 21 juillet 1824 autorisa la constitution et approuva les statuts d’une société anonyme dite Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à la Loire pour l’exécution et l’exploitation de la ligne. La société était formée pour 99 ans, sauf renouvellement.
Le capital social était d’un million, représenté par 200 actions de 500 Fr. auxquelles s’ajoutaient 8 actions gratuites données à l’auteur des projets (Louis Antoine Beaunier) qui devenait le directeur de l’entreprise.
Chronologie[]
- Le 5 mai 1821 Louis Antoine Beaunier demande la concession d'une voie ferrée de Saint-Étienne à Andrézieux longue de près de 18 km.
- Le 26 fevrier 1823 ordonnance royale autorisant MM. de Lur-Saluces et consort, sous le titre de "Compagnie du chemin de fer", à établir une ligne "de la loire au Pont-de l'Âne, sur la rivière de Furens, par le territoire houiller de Saint-Étienne" (Saint-Étienne - Andrézieux, 23 Km).
- Le 30 juin 1824 ordonnance royale approuvant le tracé de la ligne de Saint-Étienne à Andrézieux.
- Le 21 juillet 1824 ordonnance royale autorisant la constitution et approuvant les de la Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à la Loire. Louis Antoine Beaunier en est le directeur.
- Le 2 mai 1827 ouverture de la section Saint-Étienne Pont-de-l'Âne - Andrézieux Port de la ligne Saint-Étienne - Andrézieux.
- Le 1er mars 1832 ouverture de la ligne Saint-Étienne - Andrézieux aux voyageurs.
- En 1844 mise en service de la première locomotive sur la ligne Saint-Étienne - Andrézieux.
- Le 30 septembre 1853 création de la Compagnie des chemins de fer du Rhône à la Loire qui reprends les actifs de la Compagnie du chemin de fer de la Loire, de la Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à la Loire, de la Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon.
Voir : la chronologie de la compagnie.
Lignes[]
Voir : Les lignes de la compagnie.