Concession du chemin de Strasbourg à Bâle Modifier

En 1838 la France et le gouvernement Bavarois negocient pour l'établissement d'une ligne sur la rive gauche du Rhin. MM. Kœchlin ont avec l'autorisation de l'administration rédigé la section de Strasbourg à Basel. Le gouvernement propose de concéder cette ligne aux auteurs du projet.

Le concessionaire était tenu de prolonger la ligne jusqu'à Lauterbourg dans le cas ou le gouvernement bavarois entreprendrait la ligne de Lauterbourg à Mannheim.

Le cahier des charges prévoyait deux classes de voyageurs et trois de marchandises.

Chronologie Modifier

• Le 6 mars 1838 concession de la ligne Strasbourg - Bâle à MM. Kœchlin et Cie (Compagnie de Strasbourg à Bâle).
• Le 14 juin 1838 création de la Compagnie de Strasbourg à Bâle.
• Le 15 juillet 1840 loi autoisant une garantie d'intérêt à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. Prêt au compagnies de Strasbourg à Bâle et d'Andrézieux à Roanne. Exécution par l'État français des chemins de Nîmes - Montpellier, Lille - Mouscron et Valenciennes - Quiévrain. (voir l'article)
• Le 16 octobre 1840 ordonnance approuvant la convention entre l'Etat et la Compagnie de Strasbourg à Bâle d'un prêt pour la construction de la ligne Strasbourg - Bâle, conformément a la loi du 15 juillet 1840.
• Le 18 octobre 1840 ouverture de la section Benfeld - Colmar de la ligne Strasbourg - Bâle.

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• Le 20 octobre 1843 une ordonnance détermine les formes suivant lesquelles la Compagnie de Strasbourg à Bâle et la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans auraient à justifier de leurs frais annuels d'entretiens et de leurs recettes.
• Le 26 mars 1844 ouverture de la section Strasbourg hors-les-murs - Koenigshoffen de la ligne Strasbourg - Bâle.
• Le 13 juin 1844 ouverture de la section Saint-Louis - Basel de la ligne Strasbourg - Bâle.
• En janvier 1847 ouverture de la section Strasbourg - Strasbourg hors-les-murs de la ligne Strasbourg - Bâle.
• En 1854 reprise des activités de la Compagnie de Strasbourg à Bâle par la Compagnie des chemins de fer de l'Est.

Voir : la chronologie de la compagnie.

Lignes Modifier

• Le 18 octobre 1840 Strasbourg - Bâle.

Voir : Les lignes de la compagnie.