Plancher plat à 100%. Bogies moteurs fixes.
- Citadis 202 - tram articulé à 3 caisses (Melbourne)
Citadis 302 :[]
Tram articulé à 5 caisses (Lyon, Paris, Valenciennes, [[Tramway de Montpellier|Montpellier]], Bordeaux, Nice, Le Mans)
Série TORA :[]
La livraison de la sous-série des 302 "Toulouse-Orléans-Reims-Angers" a commencé fin 2009:
- Angers,
- Première rame livrée le 20 février 2010 à Orléans pour mise en service dès la rentrée scolaire suivante sur
la ligne A en renfort des 301, bondés aux heures d'affluence,
- Toulouse.
Citadis 402 :[]
Tram articulé à 7 caisses (Bordeaux, Grenoble et [[Ligne 3 du tramway d'Île-de-France|Paris]])
Fiche technique[]
- Constructeur : Alstom
- Longueur : 43,9 m
- Largeur : 2,4 m ou 2,65m
- Masse à vide : 54,9 t
- Nombre de bogie : 4 dont 3 moteurs
- Puissance 720 KW
- Capacité de transport : 345 passagers (6 passagers par m²) dont 70 places assises.
Commercialisation[]
Pays | Ville | Type | Série | Réseau | Ligne | Numéros de parc | Nombre | Année de livraison |
Longueur (en m) |
Largeur (en m) |
Alimentation électrique |
Observations - Particularités |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Australie | Melbourne | 202 | 3001 - 3036 | 36 | 2001 | 23,0 | 2,65 | |||||
Argentine | Buenos Aires | 302 | ||||||||||
Espagne | Barcelone | 302 | Trambaix | 19 | 2004 | 32 | 2,65 | |||||
Espagne | Barcelone | 302 | Trambesos | 18 | 2007 | 32 | 2,65 | |||||
Espagne | Madrid | 302 | 70 | 2007 | ||||||||
Espagne | Ténérife | 302 | 20 | 2007 | 32,2 | 2,40 | ||||||
Espagne | Murcie | 302 | ||||||||||
Pays | Ville | Type | Série | Réseau | Ligne | Numéros de parc | Nombre | Année de livraison |
Longueur (en m) |
Largeur (en m) |
Alimentation électrique |
Observations - Particularités |
France | Angers | 302 | TORA | A. | 17 | 2009 | 32,4 | 2,40 | Utilisation de l'APS dans les centres villes d'Angers et d'Avrillé | |||
France | Bordeaux | 402 | A, B et parfois C. | 2201 - 2262 | 62 | 43,9 | 2,40 | APS | ||||
France | Bordeaux | 302 | C. | 2301 - 2312 | 12 | 32,8 | 2,40 | APS | ||||
France | Grenoble | 402 | A, B et C | 6001 - 6035 | 35 | 2005 | 43 ~ | 2,40 | ||||
France | Grenoble | 402 | A, B et C | 6036 - 6050 | 14 | 2009 | 43 ~ | 2,40 | ||||
France | Le Mans | 302 | Ligne A | 01 - 23 | 23 | 2007 | 32,0 | 2,40 | ||||
France | Lyon | 302 | TCL | T1 et T2 | 0801 - 0847 | 47 | 2000 | 32,4 | 2,40 | |||
France | Lyon | 302 | TCL | T3 | 0848 - 0857 | 10 | 32,4 | 2,40 | ||||
France | Lyon | 302 | TCL | T4 | 0858 - 0870 | 13 | 32,4 | 2,40 | ||||
France | Montpellier | 302 | T1 | 2031 - 2033 | 3 | 2006 - 2007 | 32,5 | |||||
France | Montpellier | 302 | T2 | 2041 - 2064 | 24 | 2006 - 2007 | 32,5 | |||||
France | Montpellier | 402 | Future ligne T3 | 23 | 43 | |||||||
France | Mulhouse | 302 | 27 | 32,5 ~ | ||||||||
France | Nice | 302 | Lignes d'Azur | 01 - 20 | 20 | 2006 - 2007 | 33 | LAC, batteries. | ||||
Pays | Ville | Type | Série | Réseau | Ligne | Numéros de parc | Nombre | Année de livraison |
Longueur (en m) |
Largeur (en m) |
Alimentation électrique |
Observations - Particularités |
France | Orléans | 302 | TORA | TAO | A. | 61 - 64 | 4 | 2010 | 32,3 | 2,40 | Équipées de l'APS | |
France | Orléans | 302 | TORA | TAO | B. | 65 - 81 | 17 | 32,3 | 2,40 | LAC, APS. | Non encore fabriquées. Ligne en construction. | |
France | Paris | 302 | RATP. | T2 | 0401 - 0413 | 13 | 2002 | 32,2 | ||||
France | Paris | 302 | RATP. | T2 | 0414 - 0426 | 13 | 2003 | 32,2 | ||||
France | Paris | 302 | RATP. | T2 | 0427 - 0460 | 34 | 2007 | 38 ? | ||||
France | Paris | 402 | RATP. | T3 | 43,7 | 2,65 | ||||||
France | Reims | 302 | TORA | 18 | 2011 | |||||||
France | Toulouse | 302 | TORA | TISSÉO | E | 18 | 2009 | Ligne en construction. | ||||
France | Valenciennes | 302 | 33 | 2006 | 33 | 2,40 | ||||||
Israël | Jérusalem | 302 | 46 | 2009 | ||||||||
Pays | Ville | Type | Série | Réseau | Ligne | Numéros de parc | Nombre | Année de livraison |
Longueur (en m) |
Largeur (en m) |
Alimentation électrique |
Observations - Particularités |