Chronologie (Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon)

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Repères chronologiques

• Le 27 mars 1826 adjudication de la ligne Saint-Étienne - Lyon au profit de MM. Seguin frères, Jean-Baptiste Biot et Cie (Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon).
• Le 7 juin 1826 ordonnance approuvant la concession de la ligne Saint-Étienne - Lyon.
• Le 7 mars 1827 ordonnance approuvant les statuts de la Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon
• Le 1er octobre 1829 1ère circulation d'une locomotive française du à Marc Seguin sur la ligne Saint-Étienne - Lyon entre Grand-Croix et Givors. Il y'aura 12 locomotives misent en service entre 1829 et 1834.
• Le 28 juin 1830 ouverture de la section La Grand-Croix - Givors Port de la ligne Saint-Étienne - Lyon.
• Le 3 décembre 1830 ordonnance prescrivant le prolongement de la ligne Saint-Étienne - Lyon à la Saône.
• En 1831 organisation du premier transport de voyageurs sur la ligne Saint-Étienne - Lyon entre Grand-Croix et Givors.
• Le 16 septembre 1831 ordonnance portant à 0.12 Fr. et 0.13 la taxe kilométrique de la ligne Saint-Étienne - Lyon.
• Le 3 avril 1832 ouverture de la section Givors Port - Lyon Perrache 2 de la ligne Saint-Étienne - Lyon.
• Le 1er octobre 1832 ouverture de la section Saint-Étienne Berard - La Grand-Croix de la ligne Saint-Étienne - Lyon.
• Le 9 mai 1835 premier éboulement du tunnel de Terrenoire.
• En 1840 relèvement du droit de péage sur le chemin de Saint-Étienne - Lyon.
• En 1844 mise en service de la locomotive-tender de Claude Verpilleux sur la ligne Saint-Étienne - Lyon.
• Le 30 septembre 1853 création de la Compagnie des chemins de fer du Rhône à la Loire qui reprends les actifs de la Compagnie du chemin de fer de la Loire, de la Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à la Loire, de la Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon.