Chronologie époque IIIb (France)
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- En 1950 électrification 1500 v de la section Juvisy - Corbeil-Essonnes de la ligne Paris - Orléans.
- En 1950 électrification 1500 v de la section Paris Gare de Lyon - Laroche - Migennes de la ligne Paris - Lyon.
- En 1950 fermeture de la section Achiet - Bapaume de la ligne Achiet - Bapaume.
- En 1950 fermeture de la section Aumont - Poligny de la ligne Dole - Poligny.
- En 1950 fermeture de la section Eyguières - Meyrargues de la ligne Eyguières - Meyrargues.
- En 1950 fermeture de la section Saint-Rémy-de-Provence - Orgon de la ligne Barbentane - Saint-Rémy - Orgon.
- En 1950 fermeture de la section Velleron - L'Isle-sur-la-Sorgue - Fontaine-de-Vaucluse de la ligne Orange - L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse.
- Le 16 juin 1950 électrification 20 Kv 50 Hz de la section Annecy - Aix-les-Bains - Le Revard de la ligne Annecy - Aix-les-Bains.
- Le 24 juin 1950 création de la Régie Autonome des Transports de la Ville de Marseille.
- Le 24 septembre 1950 naissance à Bayonne de Hubert du Mesnil. Hubert du Mesnil est Directeur Général de RFF depuis le 19 octobre 2005.
- En 1951 fermeture de la section Fontvieille - Salon-de-Provence de la ligne Fontvieille - Salon-de-Provence.
- En 1951 Le séquestre de la ligne Nice - Digne est remplacé par une Régie d'Etat. Les Ponts et Chaussées continuent l'exploitation.
- Le 1er juillet 1951 fermeture de la section Bourg-en-Bresse - Saint-Germain-du-Plain de la ligne Bourg - Chalon-sur-Saône.
- Le 1er juillet 1951 fermeture de la section Ouroux - Saint-Christophe - Branges de la ligne Chalon - Lons-le-Saulnier.
- Le 27 juillet 1951 naissance à Saint-Brieuc de Anne-Marie Idrac. Femme politique, secretaire d'état aux transport de 1995 à 1997, Présidente Directrice générale de la RATP du 25 septembre 2002 au 2 juillet 2006. Présidente Directrice Générale de la SNCF.
- En 1952 fermeture de la section Troô - Pont-de-Braye de la ligne Blois - Pont-de-Braye.
- En 1953 création de la Compagnie Générale Française de Transports et d'Entreprises qui reprends les actifs de la Compagnie Générale Française de Tramways.
- En 1953 électrification 25 Kv 50 Hz de la section Annecy - Aix-les-Bains - Le Revard de la ligne Annecy - Aix-les-Bains.
- Le 15 janvier 1953 électrification 1500 v de la section Lyon Saint-Paul - Lyon Gorge-de-Loup de la ligne Lyon - Montbrison.
- Le 17 mai 1953 fermeture de la section Salon-de-Provence - Saint-Cannat de la ligne Salon - Aix.
- 1953 Constitution: Compagnie Générale Française de Transports et d'Entreprises .
- 1953 Fin d'activité: Compagnie Générale Française de Tramways.
- En 1954 fermeture de la section La Mède - Martigues (BDR) de la ligne Pas-des-Lanciers - Martigues.
- Le 22 juin 1954 électrification 1500 v de la section Lyon Gorge-de-Loup - Charbonnières-les-Bains de la ligne Lyon - Montbrison.
- Le 12 novembre 1954 fermeture de la section Boisset - Cerizet - Grézieux-le-Fromental de la ligne Lyon - Montbrison.
- En 1955 fermeture voyageur de la ligne La Ciotat Gare - La Ciotat Ville et fin de l'électrification en 600 v.
- Le 1er fevrier 1955 Louis Armand directeur général remplace Pierre Tissier, décédé subitement, à la présidence de la SNCF.
- 1955 Record de vitesse mondiale pour deux motrices électriques qui avaient obtenu le record de vitesse sur rail : la BB 9004 (SNCF) et la CC 7107 (SNCF) de la SNCF, sur une ligne droite et plate des Landes.
