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[modifier] Chronologie
- Le 26 juillet 1844 loi approuvant le classement du prolongement du chemin du centre sur Limoges et Clermont-Ferrand.
- Le 24 octobre 1844 ordonnance approuvant l'adjudication du chemin d'Orléans à Châteauroux et au Bec-d'Allier au profit de MM. Bartholony et consort (Compagnie du Centre).
- Le 20 juillet 1847 ouverture de la section Orléans - Bourges de la ligne Orléans - Châteauroux - Saincaize.
- Le 15 novembre 1847 ouverture de la section Bifurcation des Forges - Châteauroux de la ligne Orléans - Châteauroux - Saincaize.
- Le 20 mai 1849 ouverture de la section Bourges - Nérondes de la ligne Orléans - Châteauroux - Saincaize.
- Le 5 octobre 1850 ouverture de la section Nérondes - Saincaize de la ligne Orléans - Châteauroux - Saincaize.
- Le 18 octobre 1869 ouverture de la ligne Tours - Vierzon.
- En 1926 électrification 1500 v de la section Orléans - Vierzon de la ligne Orléans - Châteauroux - Saincaize.
- En 1935 électrification 1500 v de la section Vierzon - Châteauroux de la ligne Orléans - Châteauroux - Saincaize.
- En 1997 électrification 1500 v de la section Bifurcation des Forges - Bourges de la ligne Orléans - Châteauroux - Saincaize.
- En mars 2008 électrification 25 Kv 50 Hz de la section Saint-Pierre-des-Corps - Vierzon de la ligne Tours - Vierzon.
[modifier] Infrastructures
- Avord (le 15 novembre 1847).
- Bengy (le 15 novembre 1847).
- Bifurcation de Pont-Vert (le 20 juillet 1847).
- Bifurcation des Forges (le 20 juillet 1847).
- Bourges (le 20 juillet 1847).
- Foecy (le 20 juillet 1847).
- La Guerche-sur-l'Aubois (le 15 novembre 1847).
- Marmagne (le 20 juillet 1847).
- Mehun-sur-Yèvre (le 20 juillet 1847).
- Nérondes (le 15 novembre 1847).
- Saint-Germain-du-Puy (le 15 novembre 1847).
- Vierzon (le 20 juillet 1847).
