Châteauroux - Limoges
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[modifier] Chronologie
- Le 26 juillet 1844 loi approuvant le classement du prolongement du chemin du centre sur Limoges et Clermont-Ferrand.
- Le 27 mars 1852 décret autorisant la fusion des compagnies du Centre, d'Orléans à Bordeaux et de Tours à Nantes avec la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. Concession à la compagnie nouvelle des lignes de Châteauroux à Limoges, du Bec-d'Allier à Clermont, de Saint-Germain à Roanne et de Poitiers à La Rochelle et Rochefort. Le même décret autorisait une fusion éventuelle entre la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon et la Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon et même s'adjoindre la Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille et autres lignes affluentes.
- Le 2 mai 1854 ouverture de la section Châteauroux - Argenton-sur-Creuse de la ligne Châteauroux - Limoges.
- Le 2 juin 1856 ouverture de la section Argenton-sur-Creuse - Limoges Bénédictins de la ligne Châteauroux - Limoges.
- En 1935 électrification 1500 v de la section Châteauroux - Limoges Bénédictins de la ligne Châteauroux - Limoges.
- Le 1er janvier 1938 création effective de la SNCF. Pierre Guinand est nommé président.
- Le 13 fevrier 1997 loi portant création de l'établissement public Réseau ferré de France en vue du renouveau du transport ferroviaire
[modifier] Tracé
- 264.1 Châteauroux (Orléans - Châteauroux - Saincaize)
- 276.3 Luant
- 281.2 Lothiers
- 290.2 Chabenet
- 295.0 Argenton-sur-Creuse
- 316.4 Eguzon
- 323.0 Saint-Sébastien
- 342.1 La Souterraine
- 351.6 Fromental
- 362.2 Bersac (Saint-Benoît - Bersac)
- 368.1 Saint-Sulpice-Laurière
- 375.6 La Jonchère
- 383.3 Ambazac
- 389.3 Les Bardys
- 392.7 Le Palais
- 401.2 Limoges Bénédictins (Limoges - Le Dorat)
[modifier] Electrification
[modifier] Voies
- 2 voies de Châteauroux à Limoges Bénédictins.
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