Bellegarde - Evian

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La ligne Bellegarde - Evian est ouverte le 30 août 1880 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée.

Sommaire 1 Chronologie 2 Tracé 3 Electrification 4 Signalisation 5 Voies 6 Medias

[modifier] Chronologie

• Le 30 août 1880 ouverture de la section Bifurcation de Longeray - Léaz - Thonon-les-Bains de la ligne Bellegarde - Evian.
• Le 1er juin 1882 ouverture de la section Thonon-les-Bains - Evian-les-Bains de la ligne Bellegarde - Evian.
• Le 1er janvier 1938 création effective de la SNCF. Pierre Guinand est nommé président.
• Le 8 septembre 1971 électrification 25 Kv 50 Hz de la section Bifurcation de Longeray - Léaz - Annemasse de la ligne Bellegarde - Evian.
• Le 1er octobre 1972 électrification 25 Kv 50 Hz de la section Annemasse - Evian-les-Bains de la ligne Bellegarde - Evian.
• Le 13 fevrier 1997 loi portant création de l'établissement public Réseau ferré de France en vue du renouveau du transport ferroviaire
• Le 1er mars 2006 déclaration de projet RFF : travaux de transfert fret de Saint-Julien-en-Genevois à Viry.
• Le 24 janvier 2007 Mise en service de la signalisation (BAL) de la section Annemasse - Evian-les-Bains de la ligne Bellegarde - Evian.

[modifier] Tracé

• 139.6 Bifurcation de Longeray - Léaz
• 147.1 Valleiry
• 152.4 Viry
• 157.5 Saint-Julien-en-Genevois
• 165.9 Bossey - Veyrier
• 172.7 Annemasse
• 179.0 Saint-Cergues-lès-Voirons
• 182.5 Machilly
• 186.6 Bons-en-Chablais
• 192.3 Perrignier
• 196.1 Allinges Mésinges
• 202.7 Thonon-les-Bains
• 209.2 Amphion-les-Bains
• 211.4 Evian-les-Bains

[modifier] Electrification

• Bifurcation de Longeray - Léaz - Annemasse 25 Kv 50 Hz (le 8 septembre 1971).
• Annemasse - Evian-les-Bains 25 Kv 50 Hz (le 1er octobre 1972).

[modifier] Signalisation

• Annemasse - Evian-les-Bains BAL (le 24 janvier 2007).
• Bifurcation de Longeray - Léaz - Evian-les-Bains BM ().

[modifier] Voies

• 1 voie de Bifurcation de Longeray - Léaz à Evian-les-Bains.

[modifier] Medias

1904	En 1904 la gare d'Annemasse in Croquis des Biffurcations et Gares principales PLM 1904.