Baselstadt
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Sommaire |
[modifier] Chronologie
- Le 21 novembre 1809 naissance à Basel de Édouard Stehelin. Constructeur notamment des premières locomotives qui circulèrent sur le chemin de fer de Mulhouse à Thann (Stehelin et Huber).
- Le 6 mars 1838 concession de la ligne Strasbourg - Bâle à MM. Kœchlin et Cie (Compagnie de Strasbourg à Bâle).
- Le 16 octobre 1840 ordonnance approuvant la convention entre l'Etat et la Compagnie de Strasbourg à Bâle d'un prêt pour la construction de la ligne Strasbourg - Bâle, conformément a la loi du 15 juillet 1840.
- Le 13 juin 1844 ouverture de la section Saint-Louis - Basel de la ligne Strasbourg - Bâle.
- Le 22 octobre 1957 électrification 25 Kv 50 Hz de la section Saint-Louis - Basel de la ligne Strasbourg - Bâle.
- Le 29 septembre 1996 la Cisalpino AG debute l'exploitation du train Cisalpino entre Milano et Genève et entre Milano et Basel.
- En 2002 Les TGV Ligne de Coeur deviennent Lyria.
- En juin 2006 La SNCF (France), la Deutsche Bahn (Allemagne), l'ÖBB (Autriche), la SNCB (Belgique), les NS (Pays-Bas) et les CFF (Suisse) signe une lettre d'intention pour former une alliance commerciale, Railteam, qui concerne aussi les opérateurs de trains à grande vitesse Thalys, Eurostar et Lyria.
- Le 20 juin 2006 commandés par Trenitalia et Cisalpino AG en 2004, qui devraient rouler d’ici fin 2006 en Italie et début 2007 en Suisse, le premier Nouveau Pendolino , qui appartient à la famille des trains à grande vitesse pendulaires, a quitté l’atelier de Savigliano (Italie) pour etre testé sur un circuit international de la République Tchèque. www.webtrains.net/actualites.php?article=1000000738 WebTrains]
- Le 10 juin 2007 Lyria profite de la mise en service de la LGV Est européenne pour proposer de nouveaux services enntre Paris, Strasbourg et Zürich.
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2005
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