Aubagne - Fuveau

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La ligne Aubagne - Fuveau est ouverte le 27 janvier 1868 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée.

• En 1863 Aubagne - Fuveau est destinée à faciliter l'exploitation des mines de lignite de Fuveau et le transport à Marseille de leurs produits.
• La section Aubagne - Valdonne n'est plus exploitée par RFF, mais le Décret du 15 octobre 2002 portant retranchement du réseau ferré national de sections de lignes de chemin de fer a été annulé.

[modifier] Chronologie

• Le 11 juin 1863 loi ratifiant une convention avec la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée et accordant la concession de divers lignes.
• Le 27 janvier 1868 ouverture de la section Aubagne - Valdonne de la ligne Aubagne - Fuveau.
• Le 3 novembre 1904 ouverture de la section Valdonne - La Barque de la ligne Aubagne - Fuveau.
• Le 1er janvier 1938 création effective de la SNCF. Pierre Guinand est nommé président.
• En 1969 fermeture de la section Valdonne - La Barque de la ligne Aubagne - Fuveau.
• Le 13 fevrier 1997 loi portant création de l'établissement public Réseau ferré de France en vue du renouveau du transport ferroviaire
• Le 15 octobre 2002 décret portant retranchement du réseau ferré national de sections de lignes de chemin de fer. (voir l'article)
• Le 18 novembre 2004 décision de retrait de fermeture de RFF de 11 sections. (voir l'article)
• Le 18 novembre 2004 décision de retrait de fermeture de RFF. Est retirée la décision du 1er juillet 2002 de fermer à tout trafic la section de ligne de Valdonne à Peypin, comprise entre les PK 16,613 et 17,398 de la ligne n°948 Aubagne - Fuveau.

[modifier] Tracé

• 0.0 Aubagne (Marseille - Toulon)
• 0.0 Valdonne
• 0.0 La Barque (Gardanne - Carnoules)

[modifier] Medias

1904	En 1904 la gare d'Aubagne in Croquis des Biffurcations et Gares principales PLM 1904.