Arles - Fontvieille

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La ligne Arles - Fontvieille est ouverte le 28 novembre 1875 par la Société des chemins de fer des Bouches-du-Rhône.

• A l'origine la voie était à l'écartement de 1,41m. La mise à l'écartement normal s'est effectuée en 1887.

[modifier] Chronologie

• Le 10 juin 1874 décret accordant la concession de la ligne Arles - Fontvieille aux sieurs Michel et Cie (Société des chemins de fer des Bouches-du-Rhône).
• Le 28 novembre 1875 ouverture de la ligne Arles - Fontvieille.
• En 1881 création de la Société nouvelle des chemins de fer des Bouches-du-Rhône qui reprends les actifs de la Société des chemins de fer des Bouches-du-Rhône.
• En 1886 reprise des activités de la Société nouvelle des chemins de fer des Bouches-du-Rhône par la Compagnie des chemins de fer régionaux des Bouches-du-Rhône.
• Le 28 avril 1887 mise à l'écartement normal de la ligne Arles - Fontvieille (1.41).
• En 1913 création de la Régie départementale des transports des Bouches-du-Rhône qui reprends les actifs de la Compagnie des chemins de fer régionaux des Bouches-du-Rhône. RDT 13 est un Etablissement Public à Caractère Commercial et Industriel (EPIC).

[modifier] Tracé

• 0.0 Arles (Avignon - Marseille) (Lunel - Arles)
• 0.0 Fontvieille (Fontvieille - Salon-de-Provence)

[modifier] Medias

1904	En 1904 la gare d'Arles in Croquis des Biffurcations et Gares principales PLM 1904.