Cet engin fait partie des 4 prototypes de manoeuvre commandé par le PLM (4 AMD 1, 4 BMD 1, 4 CMD 1 et 141 AMD 1) et livré par Schneider en 1934. C'est a la suite des bon résultats de ses premières machines que le PLM commande les futurs 4 DMD 1-3 (BB 60031-60033)
72 T, 10.83 m, vitesse en service 50 km/h (max. 65 km/h).
Moteur: Burmeister et Wain - 625 VGL 34 - 6 cyl 600ch/440kW, 380 to 550 rpm. remplacé en 1955 par un MGO de 825ch.
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