- Le 1er mars 2007 décret portant nomination du président du conseil d'administration de Réseau ferré de France : M. Hubert du Mesnil.
- Le 1er mars 2007 Réseau ferré de France lance un appel public à candidatures pour confier au privé la construction, l'exploitation et la gestion de la LGV Sud Europe Atlantique entre Tours et Bordeaux, sous la forme dune concession.
- Le 5 mars 2007 loi n° 2007-305 autorisant la ratification de l'accord entre la République française et la République fédérale d'Allemagne relatif à la construction d'un pont ferroviaire sur le Rhin à Kehl (Strasbourg - Kehl).
- Le 8 mars 2007 Réseau ferré de France décide de poursuivre les études relatives à la LGV Poitiers – Limoges et à la LGV Bordeaux - Espagne.
- Le 15 mars 2007 trois cents invités, dont Dominique Perben, ministre des Transports, Jacques Barrot, vice-président de la Commission européenne, Lucien Lux, ministre des Transports du Luxembourg, et Gérard Longuet, président de l'AFITF inaugurent à bord d'une rame TGV Est la LGV Est européenne.
- Le 19 mars 2007 Lancement de la 1ère phase des travaux entre Antibes et Cagnes-sur-Mer pour la construction d'une troisième voie ferrée entre Cannes et Nice (Toulon - Nice).
- En 2007 RFF entreprends des travaux entre Cannes et Nice :
- Création d’une 3e voie entre Antibes et Cagnes-sur-Mer.
- Modernisation des systèmes d’exploitation.
- Aménagement d’une voie en impasse en gare de Cannes Marchandises.
- Réalisation de 2 voies à quai supplémentaires en gare de Nice Ville.
- Démolition et reconstruction des gares touchées par la 3e voie.
- Mesures conservatoires vis-à-vis de l’Autoroute Urbaine Sud.