2006 04 France
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Avril 2006
- Le 6 avril 2006 décret portant nomination de - M. Jean-Paul Troadec au poste de directeur général de l'Etablissement public de sécurité ferroviaire
- Le 6 avril 2006 la région Provence-Alpes-Côte d'Azur vote la reprise de la concession de la ligne Nice - Digne au Syndicat Mixte Méditerranée Alpes. www.lesechos.fr/info/rew_france/200074499.htm Les echos]
- Le 6 avril 2006 le chantier de l'extension de la ligne 1 du métro de Marseille a été officiellement lancé. Après La Timone, les usagers pourront à terme continuer leur trajet jusqu'à La Fourragère, en passant par les futures stations La Blancarde (4e), Louis Armand (Marseille) (12e) et Saint-Barnabé (12e), soit 2,5 km de lignes supplémentaires.
- Le 12 avril 2006 arrêté modifiant l'arrêté du 5 juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer (dit « Arrêté RID »).
- Le 13 avril 2006 Avis relatif à une délibération du conseil d'administration de Réseau ferré de France relative au principe et aux conditions de la poursuite du projet soumis à débat public de la LGV Bordeaux - Toulouse. admi.net/jo/20060530/EQUT0601164V.html Admi Net]
- Le 13 avril 2006 Le président de la SNCF, Louis Gallois, a pose la première poutre de la future gare Meuse du TGV-Est située sur la commune des Trois Domaines, à équidistance de Verdun et de Bar-le-Duc. Entièrement constituée de bois de verre, cette gare représente un investissement de 3M€. www.batiactu.com/data/14042006/14042006-101826.html Bati Actu].
- Le 14 avril 2006 arrêté portant désignation de la mission de contrôle économique et financier des transports pour exercer le contrôle financier sur l'Etablissement public de sécurité ferroviaire. admi.net/jo/20060416/ECOU0600024A.html Admi Net]
- Le 21 avril 2006 arrêté modifiant l'arrêté du 29 juin 2005 délivrant à la société Veolia Transport une Licence d'entreprise ferroviaire valable pour effectuer des services de transports de voyageurs.
- Le 26 avril 2006 déclaration de projet RFF : travaux de modernisation du sillon alpin sud, section Romans-sur-Isère à Moirans (Valence - Grenoble).
- La voie ferrée entre Valence et Grenoble (Université) dénommée « Sillon Alpin Sud » fait l’objet d’un vaste programme de modernisation qui regroupe des opérations de natures diverses. En effet, les caractéristiques actuelles des infrastructures ne permettent pas de supporter l’évolution attendue des trafics.
- la création d’une voie centrale en gare de Gières,
- la création d’un saut de mouton à Moirans,
- le doublement de la voie entre Saint-Marcellin et Moirans, avec adaptation du système de signalisation des gares et de pleine ligne notamment par création d’un block automatique,
- les aménagements de capacité entre Romans-sur-Isère et Saint-Marcellin,
- l’électrification entre Saint-Marcel-lès-Valence et Moirans à 25Kv,
- le raccordement avec la LGV Méditerranée à Saint-Marcel-lès-Valence.
