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- Le 13 fevrier 1997 loi portant création de l'établissement public Réseau ferré de France en vue du renouveau du transport ferroviaire
- Réseau ferré de France est un établissement public national à caractère industriel et commercial.
- RFF devient gestionnaire du réseau ferré français, et se voit transférer la dette relative au réseau. La Société nationale des chemins de fer français devient un opérateur ferroviaire. legifrance.gouv.fr/WAspad/UnTexteDeJorf?numjo=EQUX9600118L
- RFF modifie profondément l’organisation du système ferroviaire français. Maître d’ouvrage, gestionnaire et propriétaire du réseau ferré national, RFF a 4 missions principales:
- Exploiter et entretenir le réseau
- Aménager et développer le réseau
- Gérer le patrimoine
- Gérer la dette
- Le 14 décembre 1997 debut de l'exploitation du train Thalys entre Paris Gare du Nord et Köln Hbf. Thalys devient un véritable réseau. L’ouverture de la ligne à grande vitesse Brussels-France permet de relier les deux capitales en 1h25. Le temps de trajet entre Paris et Amsterdam est du même coup réduit d’une demi-heure. Le service est étendu à l’Allemagne avec Köln Hbf et Aachen. Namur, Charleroi, Brugge, Gent et Oostende sont desservies en Belgique.
- Le 13 fevrier 1997 loi portant création de l'établissement public Réseau ferré de France en vue du renouveau du transport ferroviaire
- Réseau ferré de France est un établissement public national à caractère industriel et commercial.
- RFF devient gestionnaire du réseau ferré français, et se voit transférer la dette relative au réseau. La Société nationale des chemins de fer français devient un opérateur ferroviaire. legifrance.gouv.fr/WAspad/UnTexteDeJorf?numjo=EQUX9600118L
- RFF modifie profondément l’organisation du système ferroviaire français. Maître d’ouvrage, gestionnaire et propriétaire du réseau ferré national, RFF a 4 missions principales:
- Exploiter et entretenir le réseau
- Aménager et développer le réseau
- Gérer le patrimoine
- Gérer la dette
- Le 10 décembre 1997 Albert II de Belgique et la Reine Paola inaugurent la section de LGV Antoing - Lembeek.
- Le 14 décembre 1997 debut de l'exploitation du train Thalys entre Paris Gare du Nord et Köln Hbf. Thalys devient un véritable réseau. L’ouverture de la ligne à grande vitesse Brussels-France permet de relier les deux capitales en 1h25. Le temps de trajet entre Paris et Amsterdam est du même coup réduit d’une demi-heure. Le service est étendu à l’Allemagne avec Köln Hbf et Aachen. Namur, Charleroi, Brugge, Gent et Oostende sont desservies en Belgique.
- Le 14 décembre 1997 électrification 25 Kv 50 Hz de la section Raccordement d'Antoing - Halle de la ligne Ligne 1.
- Le 14 décembre 1997 ouverture de la section Raccordement d'Antoing - Halle de la ligne Ligne 1.
- En 1997 Grande Arche de la Défense devient La Défense - Grande Arche.
- En 1997 électrification 1500 v de la section Bifurcation des Forges - Bourges de la ligne Orléans - Châteauroux - Saincaize.
- En 1997 ouverture de la section Grand' Place (Grenoble) - Denis Papin (Grenoble) de la ligne Tram A.
- Le 13 fevrier 1997 loi portant création de l'établissement public Réseau ferré de France en vue du renouveau du transport ferroviaire
- Réseau ferré de France est un établissement public national à caractère industriel et commercial.
- RFF devient gestionnaire du réseau ferré français, et se voit transférer la dette relative au réseau. La Société nationale des chemins de fer français devient un opérateur ferroviaire. legifrance.gouv.fr/WAspad/UnTexteDeJorf?numjo=EQUX9600118L
- RFF modifie profondément l’organisation du système ferroviaire français. Maître d’ouvrage, gestionnaire et propriétaire du réseau ferré national, RFF a 4 missions principales:
- Exploiter et entretenir le réseau
- Aménager et développer le réseau
- Gérer le patrimoine
- Gérer la dette
- Le 5 mai 1997 décret no 97-444 relatif aux missions et aux statuts de Réseau ferré de France. (voir l'article)
- Le 30 mai 1997 signature de la déclaration d'utilité publique de la ligne Tram 1 (Montpellier).
- En juin 1997 commande de 22 Citadis 301 pour la ligne Tram A (Orléans).
- En juin 1997 la SEMTAO passe commande de 22 rames Citadis 301 de 29,87 m par 2,32 m d'une puissance de 480 kW et climatisée. Les rames livrées entre le 16 mars 2000 et le 12 janvier 2001 sont numérotées 39 à 60.
- Le 2 juillet 1997 ouverture de la section La Défense - Issy - Val de Seine de la ligne Tram 2.
- Le 24 juillet 1997 Les Transports de l'agglomération de Monptellier passent commande auprès d'Alstom de 28 rames Citadis de type 301 pour équiper la ligne Tram 1 (Montpellier).
- Le 4 septembre 1997 Dominique Voynet, ministre de l’Aménagement du territoire et de l’Environnement, instale la Commission nationale du débat public présidée par Hubert Blanc.
- Le 28 septembre 1997 création d’une relation quotidienne Lyria à destination de Zürich.
- Le 10 décembre 1997 Albert II de Belgique et la Reine Paola inaugurent la section de LGV Antoing - Lembeek.
- Le 13 décembre 1997 début de l'exploitation du train Eurostar entre Waterloo Station et Bourg-Saint-Maurice.
- Le 14 décembre 1997 debut de l'exploitation du train Thalys entre Paris Gare du Nord et Köln Hbf. Thalys devient un véritable réseau. L’ouverture de la ligne à grande vitesse Brussels-France permet de relier les deux capitales en 1h25. Le temps de trajet entre Paris et Amsterdam est du même coup réduit d’une demi-heure. Le service est étendu à l’Allemagne avec Köln Hbf et Aachen. Namur, Charleroi, Brugge, Gent et Oostende sont desservies en Belgique.
- Le 25 janvier 1997 début de l'exploitation du train Cisalpino entre Milano centrale et Zürich.
Luxembourg
1997 Luxembourg
- Le 14 décembre 1997 debut de l'exploitation du train Thalys entre Paris Gare du Nord et Köln Hbf. Thalys devient un véritable réseau. L’ouverture de la ligne à grande vitesse Brussels-France permet de relier les deux capitales en 1h25. Le temps de trajet entre Paris et Amsterdam est du même coup réduit d’une demi-heure. Le service est étendu à l’Allemagne avec Köln Hbf et Aachen. Namur, Charleroi, Brugge, Gent et Oostende sont desservies en Belgique.
Pologne
1997 Pologne
- Le 13 décembre 1997 début de l'exploitation du train Eurostar entre Waterloo Station et Bourg-Saint-Maurice.
- Le 25 janvier 1997 début de l'exploitation du train Cisalpino entre Milano centrale et Zürich.
- Le 13 fevrier 1997 loi portant création de l'établissement public Réseau ferré de France en vue du renouveau du transport ferroviaire
- Réseau ferré de France est un établissement public national à caractère industriel et commercial.
- RFF devient gestionnaire du réseau ferré français, et se voit transférer la dette relative au réseau. La Société nationale des chemins de fer français devient un opérateur ferroviaire. legifrance.gouv.fr/WAspad/UnTexteDeJorf?numjo=EQUX9600118L
- RFF modifie profondément l’organisation du système ferroviaire français. Maître d’ouvrage, gestionnaire et propriétaire du réseau ferré national, RFF a 4 missions principales:
- Exploiter et entretenir le réseau
- Aménager et développer le réseau
- Gérer le patrimoine
- Gérer la dette
- Le 28 septembre 1997 création d’une relation quotidienne Lyria à destination de Zürich.
Danemark[]
- 1997 Mise en service du pont du Storebælt.