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- 1993 Mise en chantier de la LGV Köln-Rhein/Main.
- Le 31 juillet 1993 décès à Motril (Province de Granada, Espagne) de Baudouin Ier de Belgique.
- Le 31 juillet 1993 décès à Motril (Province de Granada, Espagne) de Baudouin Ier de Belgique.
- Le 31 juillet 1993 décés à Motril de Baudouin Ier de Belgique.
- En 1993 création d'un GIE TGV France Suisse pour gérer l'offre commerciale des relations TGV Lyria entre Paris, Lausanne et Bern.
- En 1993 debut de l'exploitation du train TGV Ligne de Coeur entre Paris Gare de Lyon, Lausanne et Bern.
- En 1993 électrification 25 Kv 50 Hz de la section Hazebrouck - Calais Ville de la ligne Lille - Calais.
- En 1993 fermeture de la section Bifurcation de Danjoutin - Morvillars de la ligne Belfort - Morvillars.
- En 1993 fermeture de la section Chauny - Saint-Gobain de la ligne Chauny - Saint-Gobain.
- En 1993 fermeture de la section Morvillars - Delle de la ligne Montbéliard - Delle.
- En 1993 ouverture de la section Bifurcation de Créteil - Bifurcation de Moisenay de la ligne LGV Sud-Est.
- Le 23 mai 1993 ouverture de la section Bifurcation de Gonesse - Calais - Frethun de la ligne LGV Nord.
- Le 10 décembre 1993 10 décembre 1993, livraison du chantier du Tunnel sous la Manche à Eurotunnel, qui commence les essais techniques.
- 1993 Création du premier groupe de travail international, IPM, qui a pour mission de définir un concept commun et de proposer le mode d’organisation de la future entreprise ferroviaire (Thalys).
- Le 23 novembre 1993 Création de Cisalpino AG filliale des chemin de fer italiens (Trenitalia) et suisses (CFF) pour exploiter l'ETR 470 dans les alpes.
Luxembourg
1993 Luxembourg
Pays-Bas
1993 Pays-Bas
Pologne
1993 Pologne
- En 1993 création d'un GIE TGV France Suisse pour gérer l'offre commerciale des relations TGV Lyria entre Paris, Lausanne et Bern.
- En 1993 debut de l'exploitation du train TGV Ligne de Coeur entre Paris Gare de Lyon, Lausanne et Bern.
- Le 23 novembre 1993 Création de Cisalpino AG filliale des chemin de fer italiens (Trenitalia) et suisses (CFF) pour exploiter l'ETR 470 dans les alpes.