1955
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- En 1955 fermeture voyageur de la ligne La Ciotat Gare - La Ciotat Ville et fin de l'électrification en 600 v.
- Le 1er fevrier 1955 Louis Armand directeur général remplace Pierre Tissier, décédé subitement, à la présidence de la SNCF.
- 1955 Record de vitesse mondiale pour deux motrices électriques qui avaient obtenu le record de vitesse sur rail : la BB 9004 (SNCF) et la CC 7107 (SNCF) de la SNCF, sur une ligne droite et plate des Landes.
