1883
Un article de WikiTrains, l'encyclopédie du chemin de fer à laquelle vous pouvez participer.
|
- En janvier 1883 reprise des activités de la Compagnie du chemin de fer de Vitré à Fougères par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.
- Le 20 novembre 1883 reprise des activités de la Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. Les lignes des DSE seront intégrées au réseau national.
- 1883 Le 20 novembre, loi portant approbation des conventions avec les six grandes compagnies (Compagnie de Paris-Lyon-Méditerranée, Compagnie d'Orléans, Compagnie du Midi, Compagnie du Nord, Compagnie de l'Est, Compagnie de l'Ouest) ; celles-ci acceptaient un certain nombre de concessions à ouvrir, en contribuant aux frais d'exploitation pour un montant fixe, l'État s'engageant à subventionner au-delà de ce montant.
[modifier] CIWL
- 1883, l'Express d'Orient relie Paris à Constantinople (Istanbul).
