1854
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- En 1854 création de la Compagnie des mines de la Loire.
- Le 16 fevrier 1854 ouverture de la section La Loupe - Nogent-le-Rotrou de la ligne Versailles - Rennes.
- Le 20 avril 1854 décret autorisant la fusion de la Compagnie de Strasbourg à Bâle avec la Compagnie des chemins de fer de l'Est et de la Compagnie du chemin de fer de Dijon à Besançon et à Belfort avec la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon. (voir l'article)
- Le 20 avril 1854 reprise des activités de la Compagnie de Strasbourg à Bâle par la Compagnie des chemins de fer de l'Est.
- Le 20 avril 1854 reprise des activités de la Compagnie du chemin de fer de Dijon à Besançon et à Belfort par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon.
- Le 2 mai 1854 ouverture de la section Châteauroux - Argenton-sur-Creuse de la ligne Châteauroux - Limoges.
- Le 1er juin 1854 ouverture de la section Nogent-le-Rotrou - Le Mans de la ligne Versailles - Rennes.
- Le 5 juin 1854 ouverture de la section Épernay - Reims de la ligne Paris - Strasbourg.
- Le 19 juin 1854 ouverture de la section Varennes-sur-Allier - Saint-Germain-des-Fossés de la ligne Saincaize - Clermont-Ferrand.
- Le 29 juin 1854 ouverture de la section Valence Ville - Avignon Centre de la ligne Lyon - Avignon.
- Le 7 octobre 1854 ouverture de la section Châlon-sur-Saône - Lyon Vaise de la ligne Paris - Lyon.
- En 1854 création de la North Eastern Railway.
- Le 20 avril 1854 reprise des activités de la Compagnie de Strasbourg à Bâle par la Compagnie des chemins de fer de l'Est.
