Le monde des chemins de fer
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Allemagne



Belgique



Espagne


1852 Espagne


France


En 1852 les pouvoirs publics souhaitaient voire une même compagnie gérer les chemins de Lyon à Marseille et Toulon et l'embranchement d'Aix-en-Provence, ainsi que les chemins d'Alès, Beaucaire et Sète sur la rive droite du Rhône. La loi du 8 juillet 1852 approuve les conventions entre les compagnies et la concession de deux nouveaux chemin. La nouvelle Compagnie des chemins de fer de Lyon à la Méditerranée est formée des chemins:
Concession à la nouvelle compagnie:


Italie


1852 Italie


Luxembourg


1852 Luxembourg


Pays-Bas


1852 Pays-Bas


Pologne


1852 Pologne


Royaume Uni



Suisse


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